Ulaştırma ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, “Kıvrılma otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 yıllık hayali olan, seçkin ant engellenmeye çalışılan yerel aracımızın sekans üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, gücün yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri birlikte Togg olmuştur.” dedi.

Karaismailoğlu, Bandırma ilçesinde Değişik Düzeyli Kavşağı Açılış Töreni’nde yaptığı konuşmada, ulaştırma ve altyapı yaptırımlarına dur durak bilmeden bitmeme ettiklerini söyledi.

Gerçekleştirdikleri yatırımlarla Türkiye’yi dünya tecim yollarının hakimi konumuna yükselttiklerine meni fail Karaismailoğlu, “Bahis Konusu çalışmalarımız, ‘Türkiye Yüzyılı’nın bile sunu heybetli kilometre taşlarından olacak. Ülkemizin doğusu-batısı demeden, köyü-kasabası, büyükşehri fark etmeden yaptıklarımızla yetinmiyoruz, bakir yatırımlarımızı bile bir an evvel milletimize arz etmek üzere mütemadi çalışıyoruz.” diye niteleyerek konuştu.

Adaletli Karaismailoğlu, 11 Ekim’de Ayvacık- Küçükkuyu Yolu ve Troya-Assos tünellerini hizmete açtıklarını hatırlatarak, şöyle devam etti:

“Tünellerimizle Çanakkale-Balıkesir- İzmir Yolu’nda mukassem nöbet bütünlüğü sağlandı. Yıldız Marmara ile Güney Marmara ve Iye Bölgesi arasındaki muvasala kolaylaştı. Geçen hafta 104,3 kilometre uzunluğunda, içre 14 güreşçi köprüsü ve 8 tünel kâin, Malatya’yı Sivas’a bağlayan, yolculuk süresini 35 zaman kısaltan Hekimhan Yolu’nu açtık. Ardından Diyarbakır’ı bölgenin genişlik muhteşem erişim akslarına bağlayan, yolculuk süresini 40 dakikadan 15 dakikaya indiren Diyarbakır Güneybatı Belde Yolu’nu milletimizin hizmetine sunduk. Yüzdelik 100 yerel ve milli, zat sınıfında dünyada önce, tıpkısı mühendislik harikası Bitlis Çayı Viyadüğü’nün akıbet kaynağını yaptık. Peşi Sıra de 9 kilometrelik Bitlis Yer yolunu hizmete açtık. Deminden de Bandırma ve Balıkesir’dahi yatırımlarımız üzere ayrımsız aradayız.”

“Devrim, zaman Togg ile gerçekleşti”

Türkiye’üstelik haddinden fazla düşündürücü ve mefret adımların atıldığı, tarihe tanıklık edilen günlerin yaşandığını vurgulayan Karaismailoğlu, “Geçmiş Sayın Cumhurbaşkanımız, ülkemizin 100 yıllık hedeflerini belen fail ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu car etti. Kerem aklıyla planlayarak ve hayata geçirdiğimiz dev eserler, ‘Türkiye Yüzyılı’nın altyapısıdır. imdi üstelik çalışmalarımızla gücümüze bati katacak. Kalkınmanın, iletişimin, dijitalin, sürdürülebilirliğin yüzyılını, Türkiye yüzyılını gençlerimize dürü edeceğiz.” ifadesini kullandı.

Vekil Karaismailoğlu, 29 Ekim’bile Cumhuriyet’in 99’uncu yıl dönümü coşkusuna evcil ve milli elektrikli çevirgeç Togg’un de katıldığını aktararak, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“TCDD’nin zer mühendislerinin emeğiyle 60 yıl geçmiş başlayan ve matlup oyunlarıyla rafa kaldırılan Inhina, zaman Togg ile gerçekleşti. Bükülme otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, gelişigüzel ahit engellenmeye çalışılan yerli aracımızın sıra üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, zorla yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri de Togg olmuştur. Vatanımıza, milletimize görklü ve hayır olsun.”

Türkiye’nin imarı ve kalkınması üzere 100 yılda yapılacak işleri 20 yıla sığdırdıklarını tamlayan Karaismailoğlu, “AK Fırka öncesi iktidarların döneminde ihmal edilen, kalık bırakılan, yapılmayan hangi varsa, elden eriştirme ve haberleşme alanında değil, adil sağlığa, ekonomiye, herhangi bir tip ihtiyacı karşıladık, eksiklerimizi giderdik.” dedi.

“Balıkesir’in bölünmüş defa uzunluğunu 690 kilometreye ulaştırdık”

Karaismailoğlu, büyüklük genelindeki enfrastrüktür ve bayındırlık yatırımlarından Balıkesir’in bile adalet ettiği payı aldığını dile getirdi.

Balıkesir’in erişim ve iletişim yatırımları amacıyla 24 milyar 190 milyon liranın üzerinde yatırım yaptıklarına dikkati çekici Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde, Balıkesir’in mukassem kere uzunluğunu 70 kilometreden alıp kısaca 10 intaç artırdık, 690 kilometreye ulaştırdık. Balıkesir’i bölünmüş yollarla, Bursa, İzmir ve Manisa’ya bağladık. İl genelindeki karaca yollarımızın yüzde 52’si bölünmüş el kalitesinde. Bu heybet Türkiye ortalamasının üzerindedir.” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye Cumhuriyeti’nin arz kocaman projelerinden birisinin ülkenin demir ağlarla örülmesi misyonu olduğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “Hangi yazık kim yarıda kalık. Ayrıntılı yıllar taş üzerine taş konmamıştı. Bu misyona, bu vizyona ehil sâdır YANLIŞSIZ Parti hükümetleri olmuştur.” sözlerini gider etti.

Balıkesir-Bursa-Yenişehir- Osmaneli Aceleci Tren Hattı’ndaki çalışmaların sürdüğünü anlatan Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:

“22 Son Teşrin 2021’de serencam ihalemizin düzlük teslimini yaptık. Bursa-Yenişehir arası 56 kilometre demir hat üstyapısıyla Yenişehir-Osmaneli arası 50 kilometre hem enfrastrüktür hem üstyapısını içeren projemizin kapsamını genişlettik. 2020 yılındaki ikinci ihaleyle 95 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa arasındaki enfrastrüktür ve üstyapısı inşasını ve 7 YHT Garı’nın yapımını de dahil ettik. Böylece önceleri 106 kilometre olan proje uzunluğu 201 kilometreye artık. 201 kilometre uzunluğunda olan hattın, Ankara- İstanbul hızlı katar hattının Bilecik-Osmaneli kısmından güneybatı yönünde ayrılarak Yenişehir (Bursa) üzerinden Bandırma (Balıkesir) istikametine, Karacabey’den (Bursa) güney yönüne ayrıldıktan bilahare kestirmece 87 kilometre el itmam ederek 288 kilometre uzunluğa ulaşmasını planlıyoruz. Projemiz bittiğinde yılda yaklaşık 30 milyon vatandaşımız ve 60 milyon ton da denge taşınacak.”

Açılışı yapılan köprülü kavşakla yılda 150 milyon lira artırım sağlanacak

Karaismailoğlu, Bandırma’nın yoğunluğunun ve öneminin arttığına meni ederek, şunları kaydetti:

“Şehrimize yerinde Bandırma girişi köprülü kavşağı ve bağlantı yollarını zaman hizmete açmanın mutluluğunu bilcümle alay malay yaşıyoruz. Farklı düzeyli dudak ve bağlantı yollarımızla, hemzemin kavşaktaki trafik yoğunluğu mehabetli oranda rahatladı. Ulaşım güvenliği, ilçe riski azaldı. Böylelikle Bandırma’nın transit ve şehir içi açacak gidiş geliş konforunu sağlıyoruz. Erişim süresi 10 dakikadan 2 dakikanın altına inecektir. Projemizin hayata geçmesiyle ayrımsız yılda, zamandan 137 milyon lira, akaryakıttan 13 milyon liralık tevessül etmek üzere mecmu 150 milyon teklik tasarruf sağlayacağız. Antrparantez 2 bin 550 titrem karbon salınımı azalacak, çevremizi korumaya bitmeme edeceğiz.”

Konuşmaların ardından Icra Vekili Karaismailoğlu ve beraberindekiler, köprülü kavşağın küşat kurdelesini kesti. Ardından Karaismailoğlu, köprülü kavşak peyzaj alanına dikilen zeytin fidanlarını suladı.

Açılış törenine, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, SELIM Tümen Balıkesir milletvekilleri Güç Subaşı, Adaletli Polat, Mustafa Canbey, SELIM Tümen İl Başkanı Ekrem Başaran, ilgili hava müdürleri ve vatandaşlar katıldı.