Ünyeport gelişiyor

Ro-Ro seferlerinin bitmeme ettiği Ünyeport’ta akarsu derinliği arttırılıyor

Ünyeport’ta mail zamanda erdemli tonajlı yahut kruvaziyer gemileri için tedbir yapılıyor

ORDU – Kalabalık Büyükşehir Belediye Reisi Dr. Mehmet Hilmi Güler’in kadem ve çabalarıyla büyütülen, rıhtım sayısı arttırılan ve tarihinde ilk kez Cıvıl Cıvıl- Rusya ortada Ro-Ro seferlerinin başladığı Ünye Limanı’ndan kruvaziyer gibi faziletkâr tonajlı gemilerin yararlanması için akarsu derinliği arttırılıyor.

Ulusal ve uluslararası buut kazanması üzere Ünye Limanı’nda yapılan icraat mecmu hızıyla devam ediyor. Rıhtım uzunluğu ve derinliği açısından nazik erdemli tonajlı ve kruvaziyer gibi gemilerin girişine yetersiz olan Ünye Limanı yapılan büyütme ve kapasite artırma çalışmaları ile standartlara akıllıca ayla getiriliyor.

Bu kapsamda Ünye ilçesini ülfet eden Kalabalık Büyükşehir Belediye Reisi Dr. Mehmet Hilmi Güler, çalışmaların devam ettiği Ünye Limanı’nda incelemelerde bulunarak yetkililerden bilgelik aldı. Yapılan icraat karşı açıklamalarda kâin Başkan Güler, Ünye Limanı’nın değme sabık ahit elan üstelik enerjik benzeri liman haline geleceğini belirtti.

“Hem tecim gelişecek hem bile hesaplı yerine kalkınacağız”

Ünye Limanı’ndaki çalışmaların tamamlanması ile birlikte Cıvıl Cıvıl’bile hem ticaretin gelişeceğini hem üstelik şehrin konuşu anlamda kalkınacağını belirten Başkan Güler şunları kaydetti:

“Ünye Limanı’ndaki çalışmalarımız bütün hızıyla devam ediyor. Bizim burada fayrap etmek istediğimiz limanın temizlenmesi, derinliğinin 7,5 metre draft seviyesine düşürülmesi ve büyük gemilerin buraya yanaşmasını icat etmek. artık yalnız Samsun, Giresun, Tokat bizim komşumuz değil, Rusya’dan itibaren bütün Avrupa gemilerin geldiği limanlar bizim komşumuz oluyor. Burası çok çalışkan ayrımsız liman olacak. Ro-Ro ve kruvaziyer gemilerinin geldiği aynı liman olacak. Bütün hazırlığımız ilimizin nazik tıpkı çekim merkezi haline gelmesi için. Bunu yaptığımız ahit hem ticaretimiz gelişecek hem esnafımız dünyalık kazanacak. Bu dahi işsizliğin azalması ekonomik kendisine dahi kalkınmamızı sağlayacak. Bu kapsamda aralıksız tamik çalışmalarımızı yapıyoruz. Çalışmalarımıza bile kilolu bire bir şekilde bitmeme ediyoruz.”

Tecim hacmi artacak

Ünye Limanı’nda 80 bin metrekare iç liman dolgusu devam ederken tutkun depolar ile siloların yapılması, 220 metre uzunluğunda ve -10 metre derinliğinde bakir rıhtım yapılması, aut liman olarak adlandırılan asıl mendirek ve rıhtımlar ile kullanılmamış dolguların yapılma çalışmaları gerçekleştiriliyor.

Ünye Limanı’nda yapılan icraat ile birlikte Itidalli ve Gün Doğusu Karadeniz illerinin kişi açısından mutedil noktada bulunması ile ister aut gerekse iç tecim geri hizmet maliyetlerini düşürürken Ordu’nun ticaret hacmini ise artıracak. Karadeniz- Akdeniz ve Ünye-Atmaca- Niksar Yolu kabilinden stratejik yollarla de birleşerek ivme kazanacak olan Ünye Limanı ile birlikte bahir ticareti aksamadan devam edecek. Sonunda Ünye Limanı mevcutta mevcut diğer limanlar gibi fiyat şartlara getirilerek hem yer ekonomisine hem dahi nahiye ekonomisine önemli ölçüde yön verecek. Mavera yandan lojistik, sanayi kadar faktörleri üstelik doğrudan etkileyecek liman istihdama de katkı sağlayacak.